Description
L ‘Union Pacific traverse les Etats-Unis, d’un bout à l’autre, depuis 1869. Ce train de marchandises en est l’illustration en parcourant, lui aussi, de part en part, cette photographie. Un point de vue original qui renvoie aux principes de la Nouvelle Vision explorée et développée dans la période de l’entre-deux-guerres.
Casser les lignes, les organiser autrement, revoir les angles pour sublimer le banal… tels sont quelques-uns des principes d’expression de cette Nouvelle vision. Et de fait, vu sous cet angle, ce train n’est plus seulement un train de la fameuse Union Pacific. Il s’agit bien ici d’accorder à la machine tous les atouts esthétiques que l’on ne veut pas forcément lui accorder au premier regard.
Le photographe Louis Thayer, dont le nom est précisé au dos de l’épreuve, s’est essayé à l’exercice avec succès. Il livre ici une photographie à la géométrie audacieuse et harmonieuse. L’image est portée par des parallèles et des obliques, déclinées en lignes de fuite et angles à 90 degrés.
Une Union Pacific Mountain 1
Le nuage de vapeur, dans son apparence désordonnée, vient donner du relief à l’ensemble. Il constitue la touche finale sans laquelle cette composition n’aurait certainement pas le même impact esthétique. Ne manque plus sans doute que la symphonie métallique du train sur les voies.
Pour les « ferrovipathes » et autres amateurs de l’histoire ferroviaire, la locomotive de l’Union Pacific présente sur cette photo semble être une Mountain 1. Un modèle répandu dans les années 20 et années 30 aux Etats-Unis.
Dans tous les cas, quelle que soit la locomotive, cette photographie symbolise bien ici toute la puissance de la machine. Et même, au-delà des lignes, celle de l’activité industrielle américaine de l’époque.
